狗窩

旅行時間: 20160105-0112

地點: 四國(高松-宇治-松山-道後) + 中國(岡山+廣島+神戶)

目的: 每段旅程都有不同的目地. 有時為了放鬆, 有時為了看花看景, 有時為了購物. 不同的目地不同的重點決定每趟旅程的行程安排.  這次的目地很簡單, 就是去沒去過的地方, 走馬看花地了解個大概, 方便決定下次停留的地點跟方式. 所以也以此目的選擇交通票卷.

使用票卷: 西遊紀行+icoka+南海rapit

1/5 關西機場-Haruka到新大阪-新幹線到岡山-倉敷  住宿:岡山三井花園 (有大浴場, 13.2米單人房含自助餐式朝食, yen8300.-)

長榮早班機很幸運坐到kitty專機, 枕頭餐具廁所的衛生紙都是kitty, 很是賞心悅目.

剛好沒甚麼人, 很快通關, 到JR外國人專用窗口(樓上)換西遊紀行正式票. 這張票很好用, 剛好符合這次旅程的需求, 旅途中也儘量利用它可以用的交通工具, 所以五天內每天只走一兩個景點, 頗優閒地慢慢晃, 還是用掉兩張票的價值只付一張票的錢.   這張票必須境外購買, 在台灣買好兌換卷, 到日本境內再換正式票卷. 換票時必須告訴他使用日期, 因為日期會打在票卡上, 要注意票不能撕離票卡否則無效. 走人工札口給他看日期那一頁. 第一次進入閘口時會蓋上起始日期章.  除了票卡還會拿到一張優惠卷, 很多代表景點都有入園優惠, 全都用到可省不少.

持卡直接坐haruka到新大版, 轉新幹線到岡山, 到達岡山才中午十二點. 放好行李在岡山車站解決中餐, 轉在來線(local train)到倉敷. 岡山也算大站, 所以車站內店家不少, 還有超市,好逛又好買.  

倉敷也可以選擇晚上去, 有夜間點燈. 當然拉, 白天去也很美.

住宿: 岡山三井花園 - 因為每天都要移動不同城市, 此行所有飯店選擇車站周邊步行五分鐘以內. 這家三井花園之前在京都時住過, 對他的浴場,房間規劃,床鋪,浴場,安全性跟早餐, 各方面都留下相當不錯的印象, 所以這次的第一晚特地選擇這家連鎖飯店. 但即使是相同飯店, 不同城市還是有差距的, 岡山這家比京都的差太多了.  雖然房間坪數差不多, 房間空間規劃設計卻不同, 京都那家打開29"行李箱還可以走動. 岡山這家, 打開26"行李箱要走動就得側身了. 不過他的位置還是很棒, 出車站右手邊, 走過腳踏車租車處再經過7-11就到, 即使拖著皮箱3-5min.也能走到. 飯店後方就是一整棟aeon mall, 經過aeon就是高島屋.

1/6 岡山後樂園 - 高松栗林公園  住宿: 高松 areaone (和式房八疊, yen6800.-)

岡山車站正前方就可以看到岡山市電, 路面電車 (高島屋前馬路中央). 坐往東山方向, 第三站"城下"下車, 使用pass下車給司機看日期部分即可. 下車處(在馬路中央)有地下道, 走下地下道先看到很漂亮的噴泉, 旁邊就有往後樂園的指標, 跟著指標走大約10min.就可以到. 後樂園是岡山的大景點, 指標很明顯, 不用怕迷路. 後樂園可以用到這張pass附的優惠coupon減免門票.  

後樂園大概要逛一兩個小時, 原路回車站, 飯店拿行李, 搭在來線快速往高松, 穿過瀨戶內海, 約一個小時到高松. 先出車站找飯店放行李. 選擇 areaone是因為他就在車站右前方, 一出站就看到在對街, 只是要繞一下才能過馬路. 非常小而簡單的飯店 (比較像旅社等級了), checkin時間還沒到, 大廳入口處就有退幣式的coin locker(使用後錢會退出來). 放好行李再回JR車站搭高德線去栗林公園. JR栗林公園北口站是一個無人車站, 車站有小指標往栗林公園, 下樓梯往右跟著指標走約10min.可以走到. 栗林公園也可以用coupon優惠.

栗林公園至少也要逛個一兩個小時, 裡面有小飲食店, 可以吃團子或喝甘酒, 也可以搭船遊河或餵魚. JR高德線每20 or 40min.一班車, 栗林公園是迷你無人小站, 班次不多, 旁邊也沒啥好逛, 所以先看好回程班次時間, 來決定停留時間. 傍晚回到高松, 因為已經四點, 車站對面的玉藻公園就不讓進, 說參觀時間不夠, 所以就來逛逛車站周邊.  JR高松車站雖然不大, 但裡面還是有連鎖食堂, 麵包店, 麵包超人便當店, 便利商店, 甚至超市, 該有的都有. 正前方就是高松築港, 往小豆島直島等附近小島的船都是在這裡搭. 車站左前方的圓形建築內有特產店餐廳跟拉麵築港.  晚餐選擇這家在台灣開分店的山頭火. 

住宿: 高松 areaone - 選擇這家飯店是因為他的位置就在車站前. 上午已經有後樂園的行程, 從岡山過來必須立刻放行李再趕到栗林公園, 從栗林離開時不能太晚, 畢竟是公園, 拖太晚不好. 而因為喜歡日式旅館, 剛好這家飯店有日式房間, 特地選比較貴的日式通舖房間, 結果卻是個地雷. areaone有一館跟二館, 相隔幾公尺而已. 日式房間在二館. 在一館大廳coin locker拿出行李checkin, 拖行李過去二館. 進二館要刷卡, 所以安全沒有問題. 二館的大廳內有自由出借的物品像枕頭熨斗等等, 還有茶包即溶咖啡包隨你拿. 日式通舖房間很大, 可以三個人住, 有玄關, 大衣櫃(內有小冰箱), 單獨洗手台, 單獨廁所, 日式風呂. 基本上空間設備都很不錯. 但唯一最大敗筆就是他的地板不是榻榻米, 而是一層薄地毯. 日式臥舖已經先鋪好. 榻榻米有彈性是柔軟的, 地毯有等於沒有. 我這個無法睡硬床的人一個晚上不能坐不能睡,  因為等於坐在睡在硬地板上.  腰痠背痛忍到隔天清晨立馬離開飯店到下一站. 這應該是個人在日本所有住過的地方最糟糕的一個. (價錢跟這次旅程的其他家比, 並沒有比較便宜.)

ps 4月一日以後(應該是指每年的4/1以後), JR四國的列車為了保持車廂內溫度, 所以上下車時車門不會主動開啟, 須按壓車門旁的開啟按鈕.

1/7 高松 - 今治 - 松山道後溫泉 住宿: 道後溫泉 山之手溫泉飯店 (有溫泉, pm13:00 checkin - pm12:00 checkout, 18米西式單人房, 含朝食(西/和式定食) yen9180.-)

JR到今治及松山均坐特急(いしづち或しおかぜ(會不會碰上麵包超人彩繪車要看運氣)), 可以節省一半時間. 但因為特急大多一小時只有一班, 所以先查好班次時間, 再來調整行程比較好.   高松到今治即使坐特急也要兩個小時, 在去松山途中特地在今治停留是為了一個砍掉的行程, しまなみ 島波海道.

瀨戶內島波海道: 連接本州尾道和四國今治市的西瀨戶自動車道(稱:瀨戶內島波海道)，是由各具特色的九座高架橋樑將瀨戶內海的島嶼連接起來的全長約60公里的汽車專用道路。各高架橋樑上同時也設有自行車、行人專用道，可以在感受海風的同時享受散步與騎車的樂趣。這條海道最出名的是騎腳踏車, 所以今治市內可以租腳踏車的地方很多. 但那需要足夠時間跟體力.  即使不騎腳踏車, 這張pass可以搭尾道巴士的島波快速巴士通過這一大串橋樑,但一天只有三個班次. 因為時間關係不得不放棄這條海道, 只能中途下車, 花一個小時走到港口遠遠拍張照片, 再逛逛今治城. 先勘查地形,下次一定要來騎一次腳踏車.

今治車站的洗手間旁有寄物櫃 yen300/500/700.- (26"以上行李箱就必須用到最大號的置物櫃)

今治到松山特急要25min.松山車站左前方就是市電乘車處(路面電車), 5號電車直達道後溫泉, 不能用pass, 付線或刷卡yen160.- 車子很多, 大約每10min.一班, 約25min.到終點站道後溫泉.  若坐到一天只有三四班的少爺列車是yen500.-  道後溫泉是個人非常喜歡的一個點, 除了道後溫泉本館很好拍, 商店街裡一堆宮崎駿的商品讓人大失血, 道後啤酒更是收服了我. 超商也有賣瓶裝的道後啤酒, 但我選擇去道後麥酒館喝限定的道後啤酒. 下午喝一杯不夠晚上又去續杯, 東西也超好吃, 店員養眼又有禮貌.  結果所有景點都沒去, 就泡在啤酒跟飯店溫泉裡.  (ps 在道後啤酒館裡, 不小心點到驚喜. 點了鮭魚飯, 本以為是熟的或煙燻鮭魚, 哪知道他來了一晚生鮭魚飯, 旁邊還有生雞蛋. 我是喜歡生魚片但對生魚片鋪在飯上很感冒, 覺得生熟食混在一起不衛生.  這道餐點上來整個傻眼. 點錯就點錯, 只能將就.  正當我不知該如何下箸, 旁邊店員提醒 (我坐在吧檯前), 把生雞蛋攪拌後淋在魚上面. 反正要將就吃了就試試店員的建議. 結果, 挖, 不得了得好吃.  日本的生雞蛋有夠恐怖, 沒有蛋腥只有蛋香, 而且是超濃的蛋黃香. 結果以為不敢吃的東西, 一碗吃光光.)

四國中國地區的電車幾乎都沒有電子看板顯示下一站的站名, 完全靠司機廣播.  如果聽不懂, 就注意每一站的站牌, 站牌上除了當駅名稱還會有前一站跟下一站的站名.  

住宿: 道後溫泉山之手溫泉飯店

1/8 道後溫泉-松山港-superjet-廣島-宮島嚴島神社  住宿:廣島granvia (18米單人房, pm05:00 checkin, yen8400.-)

道後溫泉搭立木津巴士到松山港, 不能用pass, 也不能刷交通卡, 現金yen620.-  選擇立木津巴士是因為如果坐市電到港口需要轉車繞一大圈, 花時間又花錢. 立木津的特色就是不用轉車直達機場或港口, 巴士的班次聯結飛機或船班, 不用擔心班車銜接問題.  像我要搭十點半的船, 巴士時刻表上就有一班車到達港口的時間是10:05, 預留20min. 買票上廁所買水買零食的時間, 貼心吧!! http://www.iyotetsu.co.jp/bus/limousine/port/ 但這個巴士(遊覽車, 底下有行李艙)沒有任何電子看板, 站名跟乘車料金都靠司機播報, 所以先查好目的地的日文(或以到站時間推斷也行) 跟料金是必須的. 

到達松山港, 用pass跟護照換取船票, 會拿到一本小導覽, 船票跟號碼牌, 號碼牌在上船時會收走.  沒有劃位自由找座位.  superjet到達廣島港(宇品), 下船到航運大樓, 一進大樓就會看到電車的指標, 直走幾步路出玻璃門就是電車乘車處, 連找都不用找. 電車有三號跟五號, 終點站都是JR廣島車站, 但路線不同. 如果就是要到JR車站的, 直接坐綠色5號電車比較快, 3號車繞比較遠.  廣島市電(路面電車)均一價yen160.-不能用pass, 但可以刷交通卡(上下車刷卡).

JR廣島車站由兩大部份構成, 南邊(叫南口)是山陽本線(local train), 北邊(叫新幹線口)是新幹線車站, 車站內兩邊月台上有商店街連接, 但若不進月台就須走地下通道. 用pass不用搭車也可以自由進出札口是最快最不用走路到達另一邊的方式.  

市電終點是車站的南口. 不熟地形的情況下拖著大皮箱走地下通道過去, 是有手扶梯, 但還是有點遠. 先寄放行李箱(告訴她住宿姓名, 飯店會預先送進房間, 晚點checkin就不用拖行李箱).  走回車站坐山陽本線岩國行到宮島口(約半小時).  走出車站, 正前方就看到紅色大鳥居的搭船處, JR宮島渡輪, 這一站很多觀光客, 四國中國地區西方臉孔並不多, 這個景點可以看到各國的觀光客. 走10min.就會到搭船處, 用這張pass不需換船票, 直接給札口看pass即可進入.  風很大非常冷, 日本人自己都戴口罩帽子不是沒原因.  出國口罩帽子圍巾這種配件還是不可少, 尤其是一月. 一月是日本口中的真冬, 最冷的月份.  約10min.就到達宮島港. 除了嚴島神社, 宮島上有很多地方可以看, 天氣好的話可以混一整天沒問題.  漲潮時會泡在水裡的也不止那個紅色超大鳥居, 整座神社都會站在水裡. 嚴島神社非常美, 被冠上國寶的稱號當之無愧.   商店街有烤牡蠣, 現烤兩顆yen400.- 好吃沒腥味, 還有烤牛舌, 跟宮島特產楓葉和果子.  島上有野生鹿, 不怕人, 到處走來走去.  就這樣走走逛逛吃吃, 晃一個多小時, 實在太冷就搭渡輪回廣島. 渡輪大約每15min.一班, 所以不用管時間, 隨時逛完隨時走.

都跑到廣島了怎麼能不吃廣島燒? 在車站聯結的名店街裡的地下美食區, 找了家一堆日本人排隊的店試試, 恩, 果真比大阪燒好多了. 還順便嘗試很熱門的high ball, 會喝酒的可要試試.

車站裡看到立食的廣告牌, 從來沒嘗試過, 當然也要試試.

住宿: 廣島選擇的飯店跟新幹線口聯結, granvia. 有星級飯店的水準卻不貴, 房間不大但動線規劃很好, 床鋪也很舒服是此行最滿意的飯店.

1/9 廣島原爆館 和平公園 - 神戶 中國街  住宿: 神戶東急REI ( 17.6米單人房, 六日兩晚, lady flour 高樓層, yen21000.-) 

因為對廣島的印象很好, 所以砍掉下午姬路城的行程, 只為在廣島多留幾個小時, 當然也是因為飯店太舒服, 不想太早checkout.  這就是自助旅行的好處之一, 想走就走想留就留.  checkout後把行李寄放在飯店, 晚點要回來搭新幹線.  坐市電到原爆館下車, 和平公園, 和平紀念資料館(有料)都連在一起, 很大一個區塊, 優閒走走看看曬太陽.  下車處的斜對面有郵局, 可以買明信片寄明信片. 再隔壁就是sogo. 不遠處有美術館, 廣島城.  往車站方向這一路都可吃可逛可買. 不想走或買夠了就坐電車回JR車站. 市電票價不貴, yen160.-均一價, 比起大阪的地鐵240.-起跳, 京都的巴士230.-要便宜多了.  吃的也相對便宜, 以章魚燒為例, 大阪大概一份六顆, 約500上下, 廣島sogo美食街一份8顆只要440.-   廣島也算是一線城市, 不管飯店設備, 公共設施等等都不比一線城市差, 但是吃住行的花費卻便宜許多.  至於人, 該怎麼形容? 介於東京的冷漠 跟大阪的吵雜之間吧!!  缺點是交通太不方便, 直飛廣島的機票比起大阪東京要貴多了, 所以才會選擇關西進出接新幹線的方式.  在廣島晃了一早上, 下午搭新幹線到神戶, 結束這次使用西遊紀行在四國中國地區概略繞一圈的行程. 

住宿: 神戶東急REI.  在神戶住兩晚, 純粹是休息. 前五天每天移動 雖然沒排甚麼行程, 一天頂多就跑一兩個景點, 但這對老人家而言還是很累  比較喜歡住在同一個飯店, 每天往不同方向玩樂的方式. 這家東急REI, 元町車站走路約5-10min., 入口就在神戶元町中華街的長安門樓旁咖啡廳的隔壁.  一樓入口不是很明顯, 進入室內只有電梯, 櫃台在二樓.  這家是典型的商務飯店, 很多各國散客包含日本人來住.  位置不錯, 在中華街(不是一條街, 是一個區塊)隔壁, 樓下咖啡廳往中華街方向就是全家, 飯店對街是大丸百貨(不是一棟建築, 是一整區), 往海岸方向走, 港區海岸公園神戶塔在步行10-15min.範圍內, 吃東西買東西看海景都沒問題.  我訂的是高樓層的lady flour, 又是邊間, 浴室還有大窗戶, 白天陽光充足, 視野還好, 看得到車站, 房間可以, 設備一般.  二樓櫃台備有乳液化妝水浴鹽等隨手包任人取用, 對專帶小包裝保養品出門的人很方便, 櫃台旁有lounge bar, 下午三點起到午夜12點, 提供咖啡機現燒咖啡,茶,果味水等, 有紙杯方便帶回房間. 這對每天沒有咖啡不能活的人真是超級福利.  二樓還有免費投幣式洗衣機(洗劑有料), 只要跟櫃台人員說就可以.  當然也提供簡單早餐, loung bar就是早餐餐廳. 

神戶港區海岸公園+神戶塔:

吉野家牛膳鍋: 好吃. 跟台灣的完全不一樣, 可以試試.  

元町中華街口長安門樓旁邊有一家日本人排隊的肉舖. 排隊不是為了買新鮮的肉, 而是每天限時推出的各式肉品可樂餅, 現炸好吃又便宜.

1/10 神戶: 生田神社 - 舞子海上散步道

早上睡到自然醒, 出門去生田神社.  因為是初詣 (新年第一次參拜, 有些神社會持續到1/15), 天氣好又碰到星期天, 人超級無敵多. 生田以祈求良緣跟優勝聞名, 一堆公司團體帶眾來祈福.

完成初詣後便前往今天唯一的行程, 舞子海上散步道.  

山陽電鐵或JR神戶線都有到舞子, 海上散步道其實就是走一小段四公里長的明石海峽大橋(神戶連接淡路島, 是全世界最高最長最貴的吊橋, 接受過神戶 7.2級大地震的考驗)的鐵架部份.  不會危險, 但風大真的狠冷, 所以走一圈沒有多留就離開. 這座橋有夜間點燈, 不同的季節有不同顏色.   (ps. 這裡有一個很刺激的活動, 有導遊帶你上去世界最長的懸索橋明石海峽大橋的塔頂，總旅程2個半小時。 要價yen3000.-  但是只有3-11月有. http://www.jb-honshi.co.jp/english/bridgeworld/ind... )

精算機: 發現地區不同精算機的畫面也不一樣. 這次經過的中國四國地區, 出站前精算機不會計算不足額, 只能儲值.  如果不想再多儲值, 必須自己知道這段票價是多少, 扣掉卡片餘額的不足金額是多少.  儲值時, 畫面上除了千元鈔外最後面還有一個按鍵是選千元以下(990.-), 按這個選項, 投入想儲值的金額, 金額會出現在畫面上, 按確定, 卡片才會退出來. 才能以剛好的金額出站.

1/11 大阪 住宿: 大國町 richmond ( 17.2米單人房, yen7100.-)

最後一天的行程當然是購物. 神戶到大阪很方便約半小時, 不管阪神阪急JR都有到大阪梅田, 先不進飯店(因為飯店在大國町), 先到梅田百貨公司群中先繞一圈.  大行李怎麼辦?  不建議用coin locker, 因為購物只需兩三個小時, coin locker最少要yen700.-, 建議寄放在百貨公司的行李寄存處, 通常在B1服務中心. 行李寄存 3hrs. yen500.- 預付500.- 如果在這家百貨公司購買yen3000.-以上, 憑收據可以退回這yen500.-  我寄放在阪急, 結果在阪急找不到要買的東西又逛到隔壁的阪神. 這兩家百貨公司共同營運, 在阪神買完東西, 退完稅, 再回去阪急, 憑阪神的收據又拿回寄放行李的yen500.-   ps: 在百貨公司退稅會扣1.1%手續費, 也就是說他只退(8%-1.1%=6.9%). 但好處是同一家百貨公司的東西是一起統計並退稅.  我買了酒跟一堆吃的伴手禮, 加總在一起才有超過5000.-的退稅限額, 一起帶到退稅樓層去辦理. 

大阪購物習慣去黑門, 戒町(0101附近), 因為覺得道頓崛心齋橋那一段沒有比較便宜又塞滿大陸客, 所以習慣在難波車站附近一次解決.   雖然南海通一堆吃的, 但最愛的還是這家, 黑門南端的燒肉店, 天地人.  從南海通往黑門走, 在黑門的入口處(不要進去黑門) 往南(日本橋方向)一個路口. 店就再轉角, 很小一家, 店門也不大, 但只要他有開就不會錯過, 因為門口不是排隊的人就是拍照的人. 店裡面大概只有十個座位. 入口處先買餐卷, 入座後把餐卷放上檯子, 店員會收走.  星期一公休. 營業時間11:00~23:00, 但聽說賣完就沒了.

當然也不能錯過這些有名的甜點店 跟 有認證的松阪牛肉鍋:

住宿:  大國町 richmond リッチモンドホテルなんば  大國町一號出口上來往前走幾步就會看到無添くら寿司的大招牌, 過它的停車場右轉就是這家飯店.  距離南海難波車站走路大約10-15min.  看起來有點距離, 但其實還好.  從飯店過去的話, 往右走一條街就會看到高架橋快速道路, 斜前方兩條街的位置有一棟很大的電氣百貨LAB1. LAB1跟難波park相連.  不需要過大馬路, 往前走就會看到天橋, 這端的人行道上就有往上的電梯, 托大行李也沒問題. 坐電梯上去天橋. 跟著難波park的指標就可以到南海難波車站.    這家飯店也是標準的商務旅館, 房間大小適中, 隔音不錯, 安全也不是問題 (現在幾乎所有的飯店都要刷卡才能坐電梯), 浴室很大, 功能也都很齊全, 重點是價位比起難波附近合理太多了. 這次旅程住到的飯店好幾家都附有充電頭, 以後出門不需要帶充電線了, 這應該也是以後的趨勢.   (ps 不小心在難波park, 碰到難波光旅, 一大片光影加上背景音樂, 好美)

1/12 南海難波rapit - 關西機場 - 回台

怕行李超重, checkout時跟櫃台借秤先量一下, 比較保險.  托大行李走到南海難波車站坐rapit到機場.  南海難波車站有兩個出口, 北跟南. 大部分人走北口(高島屋樓上), 北口也比較大.  因為飯店的關係走到南口, 南口不適合旅人使用, 多走幾分鐘到北口比較好.  南口沒有手扶梯, 入閘口後要爬樓梯上月台.  南口沒有販賣rapit優惠車票 (原價1430.- 優惠價1130.-), 先在自動售票機上買票 (空港行 920.-), 再向駐站人員買特急卷, 跟他說rapit, 付510.- 會給一張座位票(不能放進閘口), 上面有班次跟座位號碼, 順便拿一張退費說明小紙片.  以920.-那張票進入閘門.  到機場後, 在閘門前不要出閘口, 把兩張票(車票+座位票)+一張說明紙給駐站人員, 退回yen300.-   如果是用交通卡icoka買車票是無法退回這300.-的, 因為沒有憑證.   所以旅人還是用北口方便多了.

關西機場的國內線在二樓國際線在四樓, 如果還有不少時間, checkin前可以先到國內線逛逛, 東西不少, 若又有採買的東西還可以放進大行李.  上四樓國際線, 國際線大廳入口處附近小角落裡有不少秤, 先秤好行李重量, 調整好再checkin, 才不會發生在櫃台前重新整理行李的慘狀.   入關後先不要坐接駁車去登機口, 因為登機口的免稅店的東西很少. 在主翼的免稅店逛逛, 品項比較多, 運氣好的話也有可能找到限量商品.  

~ The end ~